Eenrigting-goewerneur vir passasiershysbak met masjienkamer THY-OX-240
| Dekkingsnorm (gegradeerde spoed) | ≤0.63 m/s; 1.0 m/s; 1.5-1.6 m/s; 1.75 m/s; 2.0 m/s; 2.5 m/s |
| katroldiameter | Φ240 mm |
| Draadtou deursnee | standaard Φ8 mm, opsioneel Φ6 mm |
| Trekkrag | ≥500N |
| Spanningstoestel | standaard OX-300 opsioneel OX-200 |
| Werkplek | Motorkant of teengewigkant |
| Opwaartse beheer | permanente-magneet sinchrone trekkragmasjienrem, teengewig-veiligheidstoerusting |
| Afwaartse beheer | veiligheidstoerusting |
Die spoedbegrenzer is een van die veiligheidsbeheerkomponente in die hysbak se veiligheidsbeskermingstelsel. Wanneer die hysbak om enige rede in werking is, die motor te vinnig raak, of selfs die gevaar van val of oorskiet veroorsaak, genereer die spoedbegrenzer en veiligheidstoerusting of opwaartse beskerming. Die toestel genereer skakelbeskerming om die beweging van die hysbakmotor te stop of die toestand te bereik wat deur die aanvaardingsstandaard vereis word.
THY-OX-240 behoort tot die eenrigting-reeks spoedbegrenzer, wat voldoen aan TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 en EN 81-50:2014 regulasies, en voldoen aan die nominale spoed ≤2.5m/s. Die volgende klein masjienkamer-passasiershysers gebruik 'n sentrifugale gooiblok-tipe struktuur, wat die funksies het om oorspoed-kontrole van elektriese veiligheidstoestelle te doen, elektriese veiligheidstoestelle terug te stel en die hoofenjinrem te aktiveer en aan te dryf. Terselfdertyd het die reeks spoedbegrenzers hoë aksiegevoeligheid en diskrete aksiesnelhede. Dit het die voordele van lae werkverrigting, goeie werkstabiliteit, lae geraas, verstelbare hefkrag en minder skade aan die draadtou deur die rem. Wanneer die hysbak 'n oorspoedtoestand het, dit wil sê 115% van die nominale spoed van die hysbak, aktiveer die gooiblok die oorspoed-veiligheidskakelaar en genereer dan 'n meganiese aksie om die kragtoevoerkring af te sny en die trekkragmasjien te rem. Indien die hysbak steeds nie gerem kan word nie, trek die staaldraadtou die veiligheidstoerusting van die motor of die teengewig-syveiligheidstoerusting werk om te veroorsaak dat die veiligheidstoerusting wrywing op die geleierail genereer, en die motor vinnig op die geleierail rem, wat 'n rol speel in die beskerming van die hysbakveiligheid. Die deursnee van die staaldraadtou kan gekies word uit φ6, φ6.3, φ8, en dit word gebruik met die spanningstoestel THY-OX-300 of THY-OX-200, wat geskik is vir gewone binnenshuise werksomgewings.
Sake wat aandag benodig tydens die installering van die spoedbegrenzer:
1. Moenie die verfverseëlingspunt of loodverseëlingspunt van die produk willekeurig aanpas nie. Indien nodig, moet die aanpassing onder leiding van 'n professionele persoon uitgevoer word;
2. Die produkrigting-identifikasie moet voldoen aan die vereistes van die hysbak se op- en afstatus, en vermy direkte slaan of gewelddadige druk van die spoedbegrenzer tydens verstelling en bevestiging;
3. Kontroleer of die draadtou van die spoedreguleerder ooreenstem met die hysbak se spoedreguleerder, en bevestig dat dit geen defekte soos gebreekte drade of ekstrusievervorming het nie;
4. Wanneer jy die draadtou hang of trek, let op om wrywing met harde voorwerpe te vermy, en vermy die draai of knoop van die draadtou;
5. Nadat die lengte bereken is, is dit nodig om te verhoed dat die tou-ent uitsprei en die daaropvolgende gebruik beïnvloed wanneer die draadtou gesny word, en terselfdertyd is dit nodig om die nodige aanpassingsmarge te reserveer.
1. Vinnige aflewering
2. Die transaksie is net die begin, die diens eindig nooit
3. Tipe: Oorspoedreguleerder THY-OX-240
4. Ons kan veiligheidskomponente soos Aodepu, Dongfang, Huning, ens. verskaf.
5. Vertroue is geluk! Ek sal nooit jou vertroue faal nie!
Die hoofkomponente van die hysbak is: trekkragstelsel, geleidingstelsel, kajuitstelsel, deurstelsel, veiligheidstelsel, elektriese stelsel en hysbakkomponente. Die kajuitstruktuur is volgens die hysbak gerangskik, gewoonlik gemaak van 304 vlekvrye staal met 'n dikte van 1.2 mm. Verskillende materiaaldiktes kan ook volgens gebruikersbehoeftes aangepas word. Daar is ribbes en klankisolerende katoen op die agterkant van die motormuur. Die style het haarlyn-, spieël-, ets-, titanium-, roosgoud- en ander blompatrone vir keuse.
Ons produkontwerp-, vervaardigings- en kwaliteitsvereistes moet voldoen aan GB7588-2003 "Veiligheidskode vir die Vervaardiging en Installasie van Hysbakke", GB16899-2011 "Veiligheidskode vir die Vervaardiging en Installasie van Roltrappe en Bewegende Loopbane" en aan die toepaslike standaarde van die produk voldoen en aan die gebruiker se hysbakontwerpvereistes voldoen, en effektiewe tipetoetsverslae kan verskaf. Indien die land die nasionale standaard wysig en dit reeds geïmplementeer het, moet die produkte wat ons verskaf ook aan die hersiene standaard voldoen.
Hysbakke behoort tot die spesiale toerustingbedryf. Die ontwikkeling en bestuur van verskaffers is die kern van die hele verkrygingstelsel, en die prestasie daarvan hou ook verband met die prestasie van die hele verkrygingsafdeling. Die basiese beginsel van verskafferontwikkeling is die "QCDS"-beginsel, wat die beginsel van gelyke klem op kwaliteit, koste, aflewering en diens is. Die inhoud van ons verskafferontwikkeling sluit in: mededingingsanalise in die voorsieningsmark, soektog na gekwalifiseerde verskaffers, evaluering van potensiële verskaffers, navraag en kwotasie, onderhandeling van kontrakvoorwaardes en finale verskafferkeuse.
