2-Blaar Sentrum Opening Permanente Magneet Sinchrone Deuroperator THY-DO-100A
1. Vinnige aflewering
2. Die transaksie is net die begin, die diens eindig nooit
3. Tipe: Deuropener THY-DO-100A
4. Ons kan sinchrone en asynchrone deuropenerstelsels van BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD en ander handelsmerke verskaf.
5. Vertroue is geluk! Ek sal nooit jou vertroue faal nie!
1. Die deurmasjien gebruik sinchrone bandtransmissie. Die sinchrone band is geoptimaliseer vir vibrasie- en geraasvermindering. Die sinchrone bandwiel is gemaak van slytasiebestande materiaal, wat laer bedryfsgeraas en 'n langer dienslewe van die sinchrone band het.
2. Die aanvaarding van plaaslike en internasionale bekende handelsmerk-hysbakdeurmasjien-spesiale frekwensie-omskakelaar, geslote-lus vektorbeheertegnologie. Met die direkte aandrywing van die permanente magneet sinchrone motor, is daar minder transmissietoestelle, meer betroubare werking, minder verlies, meer omgewingsbeskerming en energiebesparing, en hoër beheer akkuraatheid.
3. Die deurmes gebruik 'n sinchrone deurmes en word voorsien van 'n geïntegreerde motordeurslot. Daar is geen nodigheid om 'n buffer laag vir laag op die vloerdeurtoestel te installeer nie, wat die sinchrone opening en sluiting van die gangdeur en die motordeur werklik realiseer. Rollagers is in elke roterende deel ingebed en verbind met die penas. Die deurmes trek die mes buigsaam terug en laat dit los, sonder glywrywing, geen slytasie en onderhoudsvry. Die transmissiemeganisme word deur rubber gedempt en dit loop betroubaar sonder meganiese geraas.
4. Die deurmasjieninstallasiemetode kan verdeel word in reguitbalkinstallasie, motordakinstallasie en voormuurinstallasie. Die mees geskikte installasiemetode kan gekies word volgens die verskillende struktuur van die motor wat deur die kliënt ontwerp is. Tydens installasie kan die deurmasjien driedimensionele aanpassing bewerkstellig, wat gerieflik, eenvoudig en redelik is. Die deurhangplaat is toegerus met 'n veiligheidshaak om impak en afval te voorkom, wat veilig en betroubaar is.
Motordak-installasiehakies
Versterkte installasiebeugel
Bevestigingspyp vir motordakinstallasie (opsioneel)
1. Bevestig die deurmasjienkonnektor op die C-vormige groef van die motordak en draai dit vooraf vas met 4 bevestigingsonderdele; bevestig dan die deurmasjien op die deurmasjienkonnektor en draai dit vooraf vas met 6 M8*20 vierkantige nekboutgroepe.
2. Pas die hoogte en linker- en regterafmetings van die deurmasjien aan: pas die afstand tussen die boonste oppervlak van die geleierail en die motordeurdrumpel aan tot HH+109mm (HH is die deuropeningshoogte) deur die lang gat op die deurmasjienkonnekteerder; pas aan deur die lang gat op die deurmasjien. Die afwyking tussen die deurmasjien se middelpunt en die deuropeningsentrum is ±1mm (sien prentjie).
3. Pas die vertikaliteit van die deurmasjien se onderplaat aan: pas die vertikaliteit van die deurmasjien se onderplaat aan tot ± 0.5 mm deur die vertikale lyn te lê of die landingdeurdrumpel as verwysing te neem. Jy kan die deurmasjienkonnektor se verbindingsboute of die deurmasjienkonnektor aanpas. Voeg wiggies by die C-gleuf vir aanpassing.
4. Pas die afstand en parallelisme tussen die deurmasjien-geleidingsrel en die drumpel aan: Gebruik die landingdeurdrumpel as die maatstaf, pas die afstand vanaf die punt van die deurmasjien-geleidingsrel tot die landingdeurdrumpel aan tot 83, en die afstand tussen die twee punte van die deurmasjien-geleidingsrel en die landingdeurdrumpel gelyk.
5. Nadat u die volgende hoofparameters van die deurmasjieninstallasie nagegaan het, draai al die deurmasjienboute vas:
• Deurmasjienhoogte: die afstand tussen die boonste oppervlak van die deurmasjien se gidsrail en die motor se deurdrumpel is HH+109mm;
• Deurmasjienmiddelpunt: die afwyking tussen die deurmasjienmiddelpunt en die deuropeningmiddelpunt is ±1 mm;
•Die afstand tussen die deurgeleidingsrail en die landingdeurdrumpel: Die afstand tussen die deurgeleidingsrail en die landingdeurdrumpel is 83 mm.
